La reconversión de calles en zonas verdes de tránsito es un instrumento basado en un acuerdo para aumentar la cantidad de espacios verdes urbanos en Ámsterdam (Países Bajos) y evitar la masificación debida a los vehículos privados. En su aplicación, el instrumento desincentiva el uso del automóvil y reduce así la contaminación atmosférica y el ruido ambiental. Al aumentar la cantidad de espacios verdes, el espacio público puede revitalizarse y ser disfrutado por los ciudadanos. El instrumento aumenta así los espacios verdes, que al mismo tiempo proporcionan beneficios ambientales y socioeconómicos, como la cohesión social y el estímulo del aumento de los empleos verdes. Esta entrada se centra en el Hondsrugpark en particular, un gran parque urbano diseñado en colaboración por el Ayuntamiento de Ámsterdam y Wonam, una organización privada de construcción de viviendas.